Moulins, Decize, Château-Chinon, Montsauche, Quarré-les-tombes, Vézelay, Avallon, Tonnerre, puis la tournée des Bars (sur-Seine, sur-Aube et le-Duc), Verdun et enfin Othe…
Ça tournicote tout du long…
Avec une  Traction de 1952, cela se fait en deux jours (étape à Vézelay) pour ne pas trop fatiguer les mécaniques, tout de même âgées de 54 ans.

A la même époque, Francis Lemarque chantait « Les Routiers ». Vous vous souvenez… ?
Mais si, même les plus jeunes connaissent… : « La route est un long ruban qui défile, qui défile... »

Dans nos voitures modernes, le départ, c’est déjà presque l’arrivée et de l’un à l’autre, ce n’est qu’un bref moment d’absence, comme une sieste plus ou moins longue.

Pour réaliser combien, en effet, la route « se perd à l’infini, loin des villes, loin des villes… », il faut se replonger dans l’odeur de la vieille machine faite d’huile échauffée, de gaz d’échappement et de vieux tissus ; il faut s’immerger dans ses vibrations, ses hoquets parfois, se durcir bras et poignets sur un volant sans assistance ; il faut guetter un bruit anormal, une surchauffe, anticiper une côte un peu raide, écouter le moteur ronronner…
Un autre rythme imprimé au voyage ; fenêtres et pare-brise ouverts pour ne pas être cuits de bas en haut par la fournaise qui règne sous le capot, là, juste devant nos pieds -phénomène oublié dans nos engins de science-fiction… ; la traversée du Morvan par les petites routes, odeurs de champignons, de forêts profondes, villages assoupis qu’on a le temps d’observer ; la Champagne humide où les vendanges ont commencé ; tout cela à 90-100Km/h pourtant, mais des Km/h tellement différents de ceux de nos modernes fusées…

Souvenirs de vacances oubliées, départs à l’aube, Longwy Barcelonnette en deux jours, avec étape à Tournus et des arrêts de temps en temps, capot ouvert pour laisser le moteur refroidir…
Je redeviens enfant.