15 décembre 1995 au Niger, Bordure du Ténéré, à proximité du puits de Tézirzek.
Un petit avion (un Cessna 337 à ce qu'on dit) décolle en plein désert. A bord: le pilote nigérien, un journaliste français et trois chefs Touareg dont Mano Ag Dayak, le leader de la CRA (Coordination de la Résistance Armée), un des organes de la rébellion targuie. Celle-ci aurait débuté en mai 1990, par "l’incident" de Tchi-n-Tabaraden, où un groupe de jeunes Touareg tenta de libérer des amis emprisonnés. L’action tourna mal et fut suivie d’une vigoureuse répression… Le doigt dans l’engrenage !
Mais l’origine de la rébellion est à rechercher plus loin : les Touareg ont été les grands sacrifiés de la décolonisation et en ont gardé un sentiment amer. On leur a refusé la création d’un état ; on a arbitrairement réparti leur territoire historique sur 5 pays ; on n’a pas écouté leurs revendications, ni même accepté de discuter de leur légitimité. Avec pour résultat qu’ils n’ont jamais été réellement intégrés aux Etats nouvellement créés.
Ce 15 décembre 1995, Mano Dayak doit rencontrer le chef de l’Etat nigérien afin de discuter des moyens de rétablir la paix. L’avion est affrété par un chargé de mission du gouvernement français. Juste après son décollage, il s’écrase en plein désert et tous ses passagers sont tués… On ne saura jamais s’il s’agissait d’un accident ou d’un attentat.
Mano Dayak était né en 1949 (ou 1950) dans la vallée de Tidène, au nord d’Agadez.
Notons au passage que l’aéroport d’Agadez se nomme aujourd'hui : Aéroport International Mano Dayak.
Mano Ag Dayak est l’auteur de deux livres : "Je suis né avec du sable dans les yeux" (Ed. Fixot) et "Touareg, la tragédie" (Ed. Lattès)
Que la terre lui soit légère.
Pour en savoir plus sur la rébellion des Touareg : http://tuaregs.free.fr/touareg_f/pages/10/10pag1.htm
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